მოედნის საფარის დაგება თითქმის დასრულებულია. მინდვრის რამდენიმე მონაკვეთი წყლით გაჟღენთილი დაგვხვდა. აგვიხსნეს, რომ ეს ბალახის მორწყვას უკავშირდება და არა სადრენაჟო სისტემების გაუმართაობას. ქალაქის მერიის მშენებლობის ზედამხედველობის სამსახურის უფროსი დამაჯერებლად აცხადებს, რომ სისტემა ნებისმიერი სტადიონისას გაუწევს კონკურენციას და შესაძლოა აჯობოს კიდეც.

„გაიჟღერა იმანაც, თითქოს ჭაობში ვდგავართ. ჭაობი არ არსებობს აქ. თავსხმა წვიმები რომ იყო, ამან გაიარა უკვე გამოცდა. ერთი წყალი არ დარჩენილა მოედანზე“, - გვარწმუნებს თამაზ ბულია.

რაც შეეხება ბალახს, - ამბობს, რომ ახლად დაგებულია და უნდა გაიზარდოს. მის მოვლაზე, მორწყვა იქნება ეს, გაკრეჭვა თუ სათამაშოდ გამზადება, სპეციალისტი იზრუნებს.

უეფას მესამე კატეგორიის სტანდარტის შესაბამისი ზუგდიდის საფეხბურთო სტადიონის მშენებლობის პროცესიდან, რაც ასევე თვალში მოგხვდებათ, ბეტონის კედელია. ის სათამაშო მოედანს ოთხივე მხრიდან გასდევს. სწორედ ეს საკითხი გახდა ხელისუფლების ოპონენტების კრიტიკის საგანი.

მათი მტკიცებით, ბეტონის კედელი საფრთხეს წარმოადგენს ფეხბურთელის ჯანმრთელობისთვის. ამ მოსაზრებას არ ეთანხმებიან ქალაქის მერიაში. ამბობენ, რომ კედელი სტანდარტების დაცვით, დამტკიცებული პროექტის მიხედვით ამოიყვანეს. ჯერ მოედანი დახაზული არ არის, თუმცა გვერდითა და კარს უკანა ხაზებიდან ბეტონამდე 5 მეტრი და 10 სანტიმეტრია დაშორება.

„მაგრამ ისინი ამბობენ, აქ უნდა იყოსო 6 მეტრი. დაბრკოლება იქმნებაო. გათვალისწინებული უნდა ყოფილიყო მაშინ ადრე, სანამ გაკეთდებოდა. შეიძლება ბეტონის კედელი სარეკლამო ბანერად იქნეს გამოყენებული. ალბათ არქიტექტორს ჰქონდა ჩაფიქრებული ან რბილი მასალებით შეფუთვა მისი და სარეკლამო ბანერად გამოყენება, რომელიც სამ მეტრში უნდა ყოფილიყო. თუ არ გამოდგებოდა, დასკვნა არ უნდა მიეცათ მაშინ. რაც პროექტში არის ჩადებული, ის არის გაკეთებული“, - უთხრა თამაზ ბულიამ „ლაივპრესს“ და შენიშნა, რომ თითოეულ კონსტრუქციაზე მიმდინარეობს კონტროლი, მათი ამოცანა კი მშენებლებთან ერთად, პროექტში გაწერილი სამუშაოების კეთილსინდისიერად შესრულებაა.

სტადიონი დაახლოებით 7 ათას 300 მაყურებელზეა გათვლილი. თუმცა მათგან სამოცს ორი სხვადასხვა ტრიბუნიდან, თამაშებისთვის თვალის მიდევნება შესაძლოა ფეხზე მდგომთ მოუწიოს. ეს იმიტომ, რომ ბოლო რიგების სკამებს გვერდიდან ბეტონის კედელი ეფარება, რის გამოც მოედნის კუთხეებში ფეხბურთელთა გადაადგილების დანახვა შეუძლებელი იქნება. თამაზ ბულია დეტალს „საპროექტო შეცდომას“ უწოდებს, რომელიც დამპროექტებლებს „გაეპარათ“.

„ეშველება მაგასაც. ფეხზე დგომით ყველა ნახავს და მერე მოუვლის ადმინისტრაცია ალბათ. ან იაფად გაყიდის ბილეთებს. იაფი ბილეთის მსურველიც იქნება ვინმე“, - ნახევრადხუმრობით აღნიშნა თამაზ ბულიამ.

მერიის ქალაქმშენებლობის სამსახურის უფროსის, მამუკა ლოგუას განმარტებით, მეორე ეტაპის სამუშაოები სტადიონს მისცემს იმ სახეს, იმ ფორმას, რაც არის გათვალისწინებული პროექტით.

„2018 წელს ჩვენ გვექნება რეგიონში საუკეთესო სპორტული ბაზა. ეს არა მარტო სანახაობრივი კუთხით, არამედ მატერიალური თვალსაზრისითაც ძალიან მომგებიანი პროექტია. შესაძლებლობას იძლევა ჩატარდეს კონცერტები, სპორტული ღონისძიებები, რაც საშუალებას მისცემს ადგილობრივ ბიუჯეტს გარკვეული სარგებელი ნახოს“, - გვითხრა მამუკა ლოგუამ.

რა ინფრასტრუქტურა ექნება ზუგდიდის საფეხბურთო სტადიონს, ამის შესახებ ინფორმაცია პროექტშია დაცული:

გუნდების მოსამზადებელი სივრცე, სასაწყობო სივრცე, დაცვის ოთახი, სველი წერტილები გუნდებთან ერთად მაყურებლებისთვის, მათ შორის შეზღუდული შესაძლებლობის პირებისთვის, ტექნიკური ოთახი ინვენტარის შესანახად, მასაჟისტის ოთახი, გასახდელები და თეორიის ოთახი, მსაჯთა ოთახები, პირველადი დახმარების, დოპინგ კონტროლის ოთახი, სავარჯიშო დარბაზი, საზოგადოებრივი კვების ობიექტი, სატელევიზო კონტროლის ოთახი, სამუშაო სივრცე მედიისთვის, მედია ტრანსლირების ოთახი, პრესკონფერენციის დარბაზი, პრესის ადგილები სტადიონზე, vip მისაღები, vip შესასვლელი, vip ადგილები, ძირითადი კამერის განლაგების ადგილი, სატელევიზიო მართვის ოთახი, vip ლოჟა, vip რესტორანი, vip კაფე-ბარი, vip მოსასვენებელი სივრცე, ცენტრალური სტადიონი, სათადარიგო სტადიონი, სალაროები, საბოლიერო, სარბენი ბილიკი, ავტოსადგომები, - ეს ნაწილია სტადიონის ინფრასტრუქტურის.

მამუკა ლოგუას თქმით, პროექტის საერთო ღირებულება 20 მილიონი ლარია. მისივე სიტყვებით, პირველი ეტაპის სამუშაოები, რისთვისაც 7 მილიონ 800 ათასამდე ლარი დაიხარჯა, სავარაუდოდ ოქტომბრის ბოლოსთვის უნდა დასრულდეს.

პროექტის დამკვეთი ქალაქ ზუგდიდის მერიაა. დამპროექტებელი ორგანიზაცია შპს „თბილქალაქპროექტი“. სამშენებლო სამუშაოებს კომპანია „დაგი“ აწარმოებს.