ელიზაბეტ რუდი ანაკლიის პორტზე: ვამაყობთ, რომ ორი დიდი ამერიკული კომპანიაა ჩართული პროექტში [ვიდეო/ფოტო]
მან დღეს აშშ-ის საერთაშორისო განვითარების სააგენტოს (USAID-ის) პროექტების „ათასწლეულის გამოწვევის“ და „მშვიდობის კორპუსის“ წარმომადგენლებთან ერთად, ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის სამშენებლო სამუშაოები დაათვალიერა. საელჩოს წარმომადგენლებს „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ დამფუძნებლები მამუკა ხაზარაძე და კურტ კონტი, ასევე კომპანიის გენერალური დირექტორი ლევან ახვლედიანი შეხვდნენ.
ამ დროისთვის ანაკლიაში სამშენებლო სამუშაოების პირველი ეტაპი მიმდინარეობს. „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ გენერალური დირექტორის, ლევან ახვლედიანის ინფორმაციით, ეწყობა ორ კილომეტრ-ნახევრიანი არხი, სადაც უნდა მოგროვდეს ტერიტორიაზე არსებული წყალი.
„ასევე ხდება ტერიტორიის დასუფთავება. ეს არის პირველი ეტაპი, რომელიც დასრულდება ივნისის ბოლოს და ივლისში დავიწყებთ დაღრმავების სამუშაოებს და ე.წ. რეკლამაციას, რომელიც ითვალისწინებს ოთხ-ნახევარი მილიონი კუბური მეტრის ამოღებას ზღვის ფსკერიდან და დაყრას ამ 110 ჰექტარ ტერიტორიაზე“, - განაცხადა ლევან ახვლედიანმა. მისი მტკიცებით, სამუშაოები სამ წელს გასტანს და პირველ გემს ანაკლიის პორტი 2020 წელს მიიღებს.
ოფიციალური ინფორმაციით, ანაკლიის ღრმაწყლოვანი ნავსადგური საქართველოში განხორციელებულ ერთ-ერთ ყველაზე მასშტაბურ ამერიკულ ინვესტიციას წარმოადგენს, რომელშიც ორი მსხვილი ამერიკული კორპორაცია მონაწილეობს. „კონტი ინტერნეიშენალთან“ ერთად, რომელიც „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ თანადამფუძნებელია, ანაკლიის პორტს 2017 წელს მსოფლიოში ერთ-ერთი უმსხვილესი ტერმინალ-ოპერატორი, ამერიკული SSA Marine-ი შეუერთდა.
დღესვე პორტის ტერიტორიის დათვალისერების პარალელურად საქართველოში აშშ-ის ელჩის მოვალეობის შემსრულებელი ელიზაბეტ რუდი მშვიდობის კორპუსის წარმომადგენლებთან ერთად ანაკლიაში ადგილობრივი მოსახლეობისთვის გამართულ ინგლისური ენის გაკვეთილს დაესწრო, რომელიც „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ პროექტის ფარგლებში, „მშვიდობის კორპუსი-საქართველოსთან“ თანამშრომლობით ტარდება.
ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობას საფუძველი 24 დეკემბერს ჩაეყარა.
ოფიციალური ინფორმაციით, პორტის მშენებლობა და განვითარება 9 ფაზას მოიცავს. პროექტის მთლიანი ბიუჯეტი 2.5 მილიარდ აშშ დოლარს შეადგენს.